轨道交通用铝型材行业发展现状及市场供需趋势

  福建用户提问：5G牌照发放，产业加快布局，通信设施企业的投资机会在哪里？

  四川用户提问：行业集中度逐步的提升，云计算企业如何准确把握行业投资机会？

  河南用户提问：节能环保资金缺乏，企业承担接受的能力有限，电力企业如何突破瓶颈？

  在地铁、轻轨、市域快轨等领域，铝型材主要能应用在车身(车顶、侧壁、端壁、地板)、配件(包括空调部件、水箱、结构板、仪器机架、空气散流器、列车门、上落踏板等)、装饰件(座椅骨架及部件、行李架、通风格栅)等处。

  铝是一种较软的易延展的银白色金属，是地壳中第三大丰度的元素(仅次于氧和硅)，也是丰度最大的金属，在地球的固体表面中占约8%的质量。我国是铝生产和消费大国，氧化铝和原铝产量居全球首位，根据国家统计局的数据，2022年我国氧化铝和原铝产量分别为8,186.2万吨和4,014.4万吨。

  我国铝型材的主要应用的下游产业包括新能源光伏、轨道交通、汽车轻量化、医疗环保、电子家电、建筑领域。轨道交通用铝型材是轨道交通领域的重要材料之一，具有轻量化、耐腐蚀、可塑性好和强度高等优势。

  在地铁、轻轨、市域快轨等领域，铝型材主要能应用在车身(车顶、侧壁、端壁、地板)、配件(包括空调部件、水箱、结构板、仪器机架、空气散流器、列车门、上落踏板等)、装饰件(座椅骨架及部件、行李架、通风格栅)等处。

  轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。最重要的包含铁路交通和城市轨道交通两个部分。其中铁路交通最重要的包含火车、动车、城际铁路等;城市轨道交通最重要的包含地铁、轻轨、市域快轨、有轨电车、单轨、磁悬浮列车等多种类型。轨道交通优点突出。

  交通运输部多个方面数据显示，截至2022年我国轨道交通线条。近年来，随着轨道交通技术的发展和推广，铝型材在我国交通领域的应用持续不断的增加，轨道车辆车体已大量使用铝材制造，目前，高铁及动车连接件、座椅、门窗、行李架、广告架、车体等也大量采用铝合金产品。

  根据国家统计局的数据，从2013年至2022年，我国铝型材产量呈现稳步上升的趋势。然而，在2018年，受到环保政策调整的影响，铝型材市场面临了显著的挑战，导致铝材产量有所下滑。

  不过，随着光伏产业的复苏以及铝型材在多个领域应用的不断拓展，包括汽车轻量化、电子电力、家用电器、新能源汽车以及高端装备制造等领域，市场对铝型材的需求慢慢地增强。这种需求的增长在2022年得到了明显体现，铝型材产量回升至6,221.6万吨，成功摆脱了之前环保政策调整所带来的影响，展现出强劲的市场恢复力和发展潜力。

  根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国轨道交通用铝型材行业现状分析与发展前途报告》显示：

  受益于国内基础设施建设及汽车、轨道交通、新能源等领域的快速地发展，中国工业铝型材的产销量保持着较快的上涨的速度。得益于国内光伏、储能以及新能源汽车的加快速度进行发展，2023年国内工业铝型材产量约950万吨，同比增长25%，占铝型材产量的44%，。

  相比欧美国家工业铝型材在铝型材需求占比70%以上的比例，中国工业铝型材仍然有巨大的发展空间。

  根据《现代综合交通运输体系发展规划》，“十四五”期间，我国计划完善网络布局，加快贯通“八纵八横”高速铁路网，加强普速铁路建设和改造，推进既有铁路运能紧张路段能力补强，同时有序推进区域性高铁连接线、延伸线建设，增强路网灵活性和机动性。随着轨道交通规划的逐步落地实施，产业链协同效应将不断释放，势必带动上下游共同发展。

  随着城市化进程的加速，城市轨道交通网络建设作为城市公共交通网络的关键组成部分，正迎来迅猛的发展。这一趋势将持续推动轨道交通铝型材需求的增长，预示着铝型材在该领域的应用仍有巨大的增长潜力和提升空间。此外，技术的慢慢的提升和材料的创新，铝型材在轨道交通领域的应用将更广泛和深入，为城市轨道交通的安全、高效和可持续发展提供有力支持。

  在激烈的市场之间的竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

  更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国轨道交通用铝型材行业现状分析与发展前途报告》。

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